Glauco Diniz Duarte Bh – Quando reparar um motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quando reparar um motor diesel é uma decisão importante que deve ser tomada com cuidado. Há muitos fatores a serem considerados, incluindo o custo da reparação, o tempo que levará para concluir a reparação e o impacto no funcionamento […]
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Glauco Diniz Duarte Bh – O que é um motor a diesel estacionário Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um motor estacionário é um tipo de motor de combustão interna cujo conjunto não se auto desloca, mas tem seu eixo acoplado a movimentação de máquinas, sua principal característica é possuir uma rotação constantes durante seu funcionamento. Normalmente não se […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Motor diesel funcionando ao contrário Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, motor diesel funcionando ao contrário é registrado em motores dois tempos, a gasolina ou diesel, que dão a partida girando ao contrário. Em veículos equipados com esses motores, como alguns tratores de pequeno porte, se o motor ficar em […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Motor diesel gastando muito Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, uma das grandes preocupações com a frota de caminhões e outros veículos movidos a diesel é o consumo de combustível. Com os preços nas alturas, o gasto excessivo pode comprometer as finanças da empresa, principalmente com veículos que rodam muitos quilômetros Brasil afora. Para […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Rendimento Motor Diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, motores ciclo Diesel e ciclo Otto são maquinas térmicas, que trabalham com explosões internas. Suas principais características são: Ciclo Otto: o ciclo Otto idealiza o funcionamento de motores de combustão interna, são utilizados em grande parte em automóveis, sejam estes movidos […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Reforma de compressor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a reforma de compressores é um processo de recuperação que proporciona um maior custo benefício, uma vez que é garantido o mesmo desempenho operacional de um compressor novo, utilizando a mesma parametrização do fabricante. Este processo constitui de procedimentos específicos, que […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Vantagens e desvantagens motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um dos assuntos que voltou à pauta nos últimos meses diz respeito à liberação do diesel no Brasil para carros de passeio. Atualmente somente os veículos que podem utilizar o combustível são os modelos de carga, transporte coletivo ou […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Quando um motor precisa de retifica Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, entre as características que podem indicar a necessidade de retificar motor do carro estão consumo excessivo de óleo lubrificante de motor e combustível, uma notável perda de potência, escapamento com uma liberação de fumaça muito maior, presença de […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Porque motor diesel é mais caro Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a motorização a diesel não é tão vista em automóveis 0 km no mercado brasileiro como em países da Europa, por exemplo, devido à legislação nacional. Por outro lado, esse tipo de mecânica é praticamente um requisito de […]
Glauco Diniz Duarte Bh – O que é motor retificado Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, com o passar do tempo as peças que constituem o motor vão tendo seu desgaste natural fazendo com que o motor perca desempenho. Nesse momento que ocorre a retifica, um motor retificado significa que ele passou por uma restauração, […]