Glauco Diniz Duarte Bh – Motor estacionário para que serve Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, na atual situação econômica do segmento de logística e transportes, todas ações que permitam a diminuição dos custos e a maximização do uso do equipamento devem ser adotadas. E, para isso, uma das atividades principais é: evitar o aquecimento de […]
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Glauco Diniz Duarte Bh – Como funciona um motor estacionário a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, utilizado no Brasil apenas em veículos de grande porte, como ônibus, caminhões e picapes, muitos motoristas têm dúvidas em relação ao motor a diesel. Diferentemente do que muitos acreditam, esse nome não vem do óleo diesel. O […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Motor estacionário o que é Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um Grupo Gerador é composto por um motor a diesel, gás ou a gasolina e um alternador, configurado para produzir corrente elétrica. Os Grupos Geradores são usados, principalmente, em aplicações standy-by, para fornecer energia em caso de quedas/blackouts. Como […]
Glauco Diniz Duarte Bh – O que significa motor estacionário Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os regulamentos locais, regionais ou globais, as emissões admissíveis de compostos químicos nocivos provenientes de motores podem ser rigorosamente controladas. Na maioria dos casos, a tecnologia catalítica oferece a solução ideal, por ser altamente eficaz e ter bom custo-benefício. […]
Glauco Diniz Duarte Bh – O que são motores estacionários Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, utilizados em diversos segmentos, os motores estacionários são máquinas de combustão interna. Encontrados nos setores marítimos e industriais, entre outros, eles podem ser movidos a diesel, gás natural, ou biocombustíveis. Por conta destas matrizes energéticas, os motores estacionários emitem […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Quantos RPM tem um motor estacionário Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um motor estacionário é um tipo de motor de combustão interna cujo conjunto não se auto-desloca, mas tem seu eixo acoplado a movimentação de máquinas, sua principal característica é possuir uma rotação constantes durante seu funcionamento. Normalmente não […]
Glauco Diniz Duarte Bh – O que é motor estacionário para que serve Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um motor estacionário é um tipo de motor de combustão interna cujo conjunto não se auto-desloca, mas tem seu eixo acoplado a movimentação de máquinas, sua principal característica é possuir uma rotação constantes durante seu funcionamento. Podem ser com ciclo diesel, […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Manutenção motor turbo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, faz alguns anos que o turbocompressor se popularizou de vez na indústria automotiva brasileira. Hoje em dia, até modelos populares, como Hyundai HB20, Chevrolet Onix e Volkswagen Polo, contam com motorizações turbinadas, que proporcionam o mesmo desempenho de motores maiores com […]
Glauco Diniz Duarte Bh – O que é motor turbo GDI Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, em dezembro de 2018, a União Europeia chegou a um acordo sobre as novas regulamentações para reduzir a emissão de CO2 dos veículos até 2025 e 2030. Para atingir esses objetivos, assim como a crescente demanda dos consumidores […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Como aumentar a potência de um motor diesel turbo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, desenvolvido na Alemanha no fim do século 19, os motores a diesel só começaram a ganhar as ruas na década de 1930 e desde então ganhou o mundo por ser mais econômico e resistente. Com muitas […]