Glauco Diniz Duarte Bh – O que fazer quando motor diesel está disparado Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, até mesmo os motores a diesel mais modernos estão sujeitos a esse fenômeno. Mas por que isso acontece? Primeiramente, porque o motor a diesel tem uma estrutura diferente dos outros motores, como à gasolina. Nos motores […]
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Glauco Diniz Duarte Bh – O que é arrefecimento do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, entender o que é e quais são as funções do sistema de arrefecimento do motor do seu veículo é fundamental para sua longevidade. O propósito deste artigo é conhecer os componentes, as funções e apontar os cuidados necessários para a manutenção do […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Líquido de arrefecimento do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o líquido de arrefecimento faz parte do sistema responsável por manter o veículo dentro da temperatura ideal para o correto funcionamento, que é ao redor dos 90º Celsius. Resumindo, atua para evitar o superaquecimento do motor. Vale destacar que a […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Sistema de arrefecimento do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema de arrefecimento do motor é um sistema de refrigeração desenvolvido e aplicado a veículos que possuem motor a combustão, montado em um ciclo fechado e que contém 7 componentes principais: bomba d’água, sensor de temperatura, válvula termostática, […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Como funciona o sistema de arrefecimento do motor a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, embora um motor a diesel seja concebido para aguentar temperaturas de até 100°C, ele pode aquecer e parar de funcionar. Esse é um dos pontos que exigem mais a atenção dos estradeiros, afinal, o superaquecimento do […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Quais as diferenças entre motor turbo e aspirado Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quando decidimos comprar um veículo é necessário tirar um bom tempo para analisar todas as possibilidades. Além de avaliar o tipo de combustível, modelo e custo de manutenção, é importante saber se um modelo aspirado ou […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Consumo Motor Diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o consumo de diesel está diretamente ligado ao tipo de condução que o caminhoneiro exerce, a manutenção preventiva e a condição da estrada. A participação do custo do diesel na planilha de transporte depende de certos elementos que incluem tipo de […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Rendimento do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, motores ciclo Diesel e ciclo Otto são máquinas térmicas, que trabalham com explosões internas. Suas principais características são: Ciclo Otto: o ciclo Otto idealiza o funcionamento de motores de combustão interna, são utilizados em grande parte em automóveis, sejam estes […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Porque motor diesel é mais econômico Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor a diesel é um motor automotivo capaz de transformar energia térmica em mecânica a partir da queima do óleo diesel que acontece dentro dos cilindros do motor. Ele foi inventado no fim do século 19 para ser […]
Glauco Diniz Duarte Bh – O que é motor recondicionado Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, é chamado de motor recondicionado ou retificado, quando o mesmo já passou por algum processo de reparo, manutenção ou ajuste, onde foi necessária, a troca de peças danificadas, uma vez que as mesmas já não estavam em seu melhor funcionamento, assim […]