Glauco Diniz Duarte Bh – Quais as peças que compõem um motor ciclo diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, qualquer profissional que trabalha ou deseja trabalhar em uma oficina mecânica precisa aprimorar seus conhecimentos para se destacar. Nesse sentido, conhecer muito bem as características dos ciclos de funcionamento dos motores é essencial. As manutenções variam bastante […]
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Glauco Diniz Duarte Bh – Bloco do motor vazando água Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, todos nós já passamos por problemas envolvendo veículos. Imprevistos relacionados ao seu funcionamento são normais, ainda mais para quem trabalha como motorista. Um dos mais comuns é o vazamento de água no motor, mas você sabe como identificar e resolver esse […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Diferença do motor diesel para gasolina Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o Ciclo de Otto é um ciclo termodinâmico, que idealiza o funcionamento de motores de combustão interna de ignição por centelha. O motor Diesel ou motor de ignição por compressão a combustão se faz pelo aumento da […]
Glauco Diniz Duarte Bh – O que é bloco do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, antes de conhecer mais sobre o bloco do motor, é preciso ter conhecimento sobre quais peças e equipamentos compõem um motor de carro. Em linhas gerais, é possível dizer que todos os motores de carros são compostos por […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Porque o bloco do motor estourou Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, muitas vezes o dono do carro comenta que o motor estourou sem dar aviso prévio, sem que ele pudesse nem imaginar que iria ter esse problema e essa despesa. Mas, em geral o motor avisa sim, o motorista […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Bloco do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, desenvolvido especialmente em ferro fundido, o bloco de motor é uma peça que aloja os cilindros de um motor de combustão interna (motores de pistão livre, rotativos, turbinas a gás e diversos outros), e também abarca os suportes de apoio do virabrequim. […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Solenóide de partida Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema de partida frio é composto por um pequeno reservatório de gasolina que fica embaixo do capô, próximo a bateria do veículo. Para permitir a passagem de gasolina, existe uma válvula chamada Válvula Solenoide, que utiliza o mesmo princípio do motor […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Porque o motor de partida cola Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o funcionamento correto de um veículo depende de uma série de fatores, desde a carroceria até as rodas. Porém, um dos mais importantes é a condição do motor, já que ele dá ao automóvel sua capacidade de movimentação. Em […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Como desarmar solenoide motor de arranque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um veículo para funcionar corretamente depende de uma série de fatores. Sabe quando o motor de arranque funciona mas não gira o motor? Se você já passou por essa situação, então já entendeu a importância de verificar as condições […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Solenoide motor de arranque características Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor de partida é um motor elétrico que gira ou “dá partida” no motor para dar partida. Ele consiste em um potente motor elétrico de Corrente Contínua e o solenoide de partida que é acoplado ao moto. Na […]