Glauco Diniz Duarte Bh – Quais as diferenças entre motor turbo e aspirado Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quando decidimos comprar um veículo é necessário tirar um bom tempo para analisar todas as possibilidades. Além de avaliar o tipo de combustível, modelo e custo de manutenção, é importante saber se um modelo aspirado ou […]
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Glauco Diniz Duarte Bh – Consumo Motor Diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o consumo de diesel está diretamente ligado ao tipo de condução que o caminhoneiro exerce, a manutenção preventiva e a condição da estrada. A participação do custo do diesel na planilha de transporte depende de certos elementos que incluem tipo de […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Rendimento do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, motores ciclo Diesel e ciclo Otto são máquinas térmicas, que trabalham com explosões internas. Suas principais características são: Ciclo Otto: o ciclo Otto idealiza o funcionamento de motores de combustão interna, são utilizados em grande parte em automóveis, sejam estes […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Porque motor diesel é mais econômico Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor a diesel é um motor automotivo capaz de transformar energia térmica em mecânica a partir da queima do óleo diesel que acontece dentro dos cilindros do motor. Ele foi inventado no fim do século 19 para ser […]
Glauco Diniz Duarte Bh – O que é motor recondicionado Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, é chamado de motor recondicionado ou retificado, quando o mesmo já passou por algum processo de reparo, manutenção ou ajuste, onde foi necessária, a troca de peças danificadas, uma vez que as mesmas já não estavam em seu melhor funcionamento, assim […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Combustão motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, usado no Brasil em veículos de transporte ou de carga, o motor Diesel é um dos inventos mais importantes quando falamos pensamos em mobilidade sobre rodas. Criado pelo engenheiro alemão Rudolf Diesel (1858-1913) em 1893, o motor Diesel (sempre em letra […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Como funciona o motor diesel 2 tempos Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quem viveu o mundo automotivo dos anos 60, 70 e 80 certamente se lembrará dos motores de dois tempos, os quais foram utilizados por alguns modelos da época. O mais conhecido foi a linha DKW, muito popular […]
Glauco Diniz Duarte Bh – O que faz o cabeçote do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a maioria dos motores é de combustão interna, o que significa que a queima de combustível é realizada dentro de suas peças. Para que o motor fique estável, depois de tanto esforço e temperatura elevada, o cabeçote do […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Junta cabeçote motor diesel queimada Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, se você tem um carro, provavelmente já ouviu falar da junta do cabeçote. Para quem ainda não tem conhecimento da peça, ela serve para assegurar a estanqueidade de cada uma das câmaras de combustão, além de ter papel fundamental na […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Para que serve o cabeçote do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, algo que todo veículo com motor a combustão têm em comum é o cabeçote do motor, um componente essencial para a construção do coração do seu veículo. Ao longo dos anos, essa peça evoluiu bastante, assim como os próprios […]