Glauco Diniz Duarte Bh – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, no Brasil, o diesel é proibido em carros menores, de passeio. Ele é o combustível dos carros maiores, como: caminhões, ônibus, tratores, veículos ferroviários e marítimos. Entretanto, o poder legislativo já tenta há muito tempo regularizar o diesel para […]
Autor: turbogdd
Glauco Diniz Duarte Bh – Motores turbo problemas Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, apesar de atualmente ser comum encontrarmos carros com motor turbo direto de fábrica (adotados por montadoras como General Motors, Hyundai, Ford e FCA), há cerca de quinze anos, a história era outra e essa ainda rende muita discussão. A tecnologia dos […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Motor turbo diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quando você pensa que já viu de tudo, vem um grupo de engenheiros e te surpreende com algo que nem suspeitava que poderia existir. Equipes das empresas Cummins e Achates Power apresentaram um novo motor diesel de cilindros opostos que compartilham […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Injeção eletrônica diesel no Brasil Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema de injeção diesel eletrônico representa um avanço tecnológico em relação aos sistemas mecânicos, permitindo dosar a quantidade exata de combustível para cada momento de serviço do motor, ajustando o início exato da injeção. Para atender às mais […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Injeção eletrônica diesel common rail Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema common rail de injeção diesel é um moderno sistema modular que dispõe de injetores, um rail, uma bomba de alta pressão e uma unidade de controle eletrônica que garante o sincronismo perfeito de funcionamento de cada peça. Responsável por […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Injeção eletrônica diesel como funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema de injeção de combustível HEUI foi patenteado pela Caterpillar e usado inicialmente em 1995 no motor 3126. Posteriormente foi utilizado pela International e pela Ford nas caminhonetes com o objetivo de trazer mais flexibilidade ao controle de […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Como funciona o sistema de injeção eletrônica diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, no final da década de 1980, início da de 1990 tivemos mudanças nos sistemas de alimentação por carburador, sendo substituídos pelo sistema de injeção eletrônica, os motores ciclo Diesel passam pelo mesmo processo e não poderia […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Como funciona injeção eletrônica diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a injeção eletrônica varia em alguns modelos de carro. Os veículos à diesel, por exemplo, são diferentes pois acabam sendo mais econômicos e possuem uma ótima performance ao manusear o veículo, como acelerar. Além disso, os veículos à diesel […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Sistema de injeção eletrônica diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema de injeção Common Rail é um dos mais avançados quando o assunto é injeção eletrônica diesel. De fato, essa tecnologia destaca-se por suprir a necessidade cada vez maior por eficiência no consumo de combustível. Isso, não só […]
Glauco Diniz Duarte Bh – Motor estacionário diesel ou gasolina Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, bem sucedidos no mercado europeu, desprezados pelos norte-americanos, desejados por muitos brasileiros para seus automóveis, nos quais seu uso é proibido. Trata-se dos motores de ciclo Diesel, que se diferenciam daqueles do ciclo Otto (a gasolina, álcool, flexíveis, a […]